Дубовые и пластиковые уплотнения являются важными базовыми компонентами механических изделий, их точность изготовления высока, с быстрым ростом производства автомобилей и владения автомобилями в Китае, герметичные изделия требуют высокоточной технической и материальной поддержки. В последние годы некоторые предприятия в профессиональном производстве уплотнений в Китае соответствуют рыночной ориентации, своевременно корректируют промышленную структуру и структуру продукции, быстро развиваются и расширяются. Одновременно с быстрым увеличением производства продукции были сделаны большие инвестиции в производство и тестирование экспериментального оборудования.
Развитие резиновых уплотнительных материалов
Рецепты и технологические исследования специальных резиновых пластмассовых материалов, таких как бутадиен - нитрил, гидробутадиен - нитрил, фтористый каучук, акриловый каучук и полифторэтилен, обычно используемые в резиновых уплотнениях, по - прежнему находятся в центре внимания. Применение наноматериалов улучшит механические свойства и специальные функции резиновых пластмасс. Одним из первых четырех национальных стандартов наноматериалов в Китае, обнародованных и реализованных Национальной комиссией по стандартизации 1 апреля этого года, является стандарт « наноксид цинка» для каучука.
Специальные инженерные эластомеры заменяют низкопроизводительный маслостойкий каучук; Обработка поверхностей каучукового блеска; В последние годы был достигнут определенный прогресс в модификации резиновых пластмассовых материалов и применении жидких резиновых материалов с помощью нанотехнологий. В частности, некоторые недавние применения новых материалов сыграли большую роль в продвижении технологии резинового уплотнения.
Китай применяет относительно слабые термопластичные эластомеры (TPE) в уплотнениях с физическими свойствами сульфида каучука и технологическими свойствами термопластичных смол, процесс формования не требует вулканизации, поэтому он используется в качестве третьего поколения каучука. Основные сорта TPO, TPV, TPU широко используются в мире: применение TPV в автомобилях растет в среднем на 15% в год, как правило, полностью соединенные соединения EPDN и PP, которые сочетают в себе высокую прочность на растяжение, стойкость к маслу и другие характеристики, могут быть долговременно устойчивы к тепловым условиям 150°C, могут использоваться вместо EPDM для производства автомобильных уплотнений и других продуктов; В настоящее время TPO использует в основном трехкомпонентный этилен и полиэтиленовые компоненты, производственные процессы включают механическое смешивание и динамическую вулканизацию. Динамическая вулканизация производится в TPO. Каучуковые компоненты до 60 - 70%, износостойкость, стойкость к озону, высокая прочность на разрыв, небольшая деформация сжатия, общая производительность лучше, чем трехкомпонентный этилпропиленовый сульфид каучука.
США, Западная Европа и Азия продолжают строительство дополнительных производственных мощностей TPO; TPU также обладает отличными перерабатывающими свойствами пластмасс и физическими свойствами резины, его износостойкостью, низкой температурой, радиационной стойкостью, в автомобильной, аэрокосмической, медицинской и медицинской промышленности, бытовых принадлежностей, военной техники и других отраслей промышленности имеет большой прогресс, TPU может широко использоваться в автомобильных амортизаторах, вкладышах, вкладышах, втулках, подушках безопасности и других деталях.
